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'19 アルジェントプロトタイプ(19_ARGENTO-PROTOTYPE)
極限性能のシーバスロッド、ついに完成
次元の違う優れた操作性を持つ、最先端シーバスロッド。
“圧倒的な飛距離と操作性を生み出す“張り”と、ランカーをコントロールする“粘り”の両立を目指してフルモデルチェンジ。高弾性・高強度を誇る東レ(株)最新マテリアルをオリムピック最先端のテクノロジーでブラッシュアップ。軽量かつ高剛性なブランクスがこれまでの限界を超越する。輝きを放つシルバーのグリップデザインは、“銀”を意味する“ARGENTO”にベストマッチ。「輝く銀鱗をその手に」最先端ハイレベルシーバスロッドのデビュー。
■ブランクス
高弾性カーボンをメインに東レ「トレカ」最新マテリアル「T1100G」、「M40X」を採用、「クワトログラファイトクロスXX」「G-MAPS製法(PAT.)」をプラスすることによって張り、軽量、高強度なブランクスに仕上がっています。
■ガイドシステム
全機種にチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。902LML、942MLはオールシングルフットガイド仕様。全機種にチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。1003Mは元ガイドをダブルフット仕様に。
■リールシート&グリップデザイン
リールフット位置が自由にカスタマイズできるオリジナルカーボンパイプシートを採用。グリップは耐久性、耐食性に優れるEVAを採用。
■ジョイント
ジョイントは高精度なスピゴットフェルール(印籠継)を採用し、スムースなベンディングカーブを実現。1003Mはグリップジョイントを採用し、持ち運びに便利な変則3ピース構造。
★MADE IN JAPAN
詳細は、 オリムピックのHPでどうぞ
