スーパーカラマレッティー AT
商品コード：
4571105691760
オリムピック(OLYMPIC) グラファイトリーダー '17スーパーカラマレッティーAT GSCS-892MLM-AT
メーカー希望小売価格(税込)：
154,000
円
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エギングロッドシリーズのフラッグシップモデルである「スーパーカラマレッティー」が極限性能追求のため、製造過程の重要な役割を果たす硬化工程を、オートクレーブ製法にて加工。レーシングカーなどの極限性能が求められるオートクレーブ製法のノウハウは東レ・カーボンマジック(株)と共同開発することで、課題を一つずつクリア。従来製法よりも、より低樹脂の設計が可能で、より高品質・高純度・安定した強度の実現が可能となり、まさしく極限性能のブランクスを手にいれました。
◆グラファイトリーダー スーパーカラマレッティー AT GSCS-892MLM
8'9"のロングレングスでロングキャスト性能と操作性を両立したモデル。スラックジャークに高次元で対応。
■ガイド: チタンフレームトルザイトリングKガイド
●Length(m): 2.67
●Power: M-Light/M
●Action: R-Fast
●Weight(g): 100
●Close(cm): 136.5
●Top Dia(mm): 1.9
●Egi(号): 2-3.5
●PE Line(号): 0.4-1.0
■メーカー希望小売価格(本体価格): ￥140,000
JAN: 4571105691760
※免責補償期間 3年
MADE IN JAPAN
17スーパーカラマレッティーATシリーズの特徴
■Guide System
全モデルに軽量なチタンフレームトルザイトリングKガイドを採用。ロッドの持ち重りを軽減させ、感度を向上させます。
■Grip Design
軽量・細身のVSSリールシートにハンプ形状のフードを採用。手のひらとリールシートの隙間を無くしホールド感がアップ。快適なエギングをサポートします。
■Blanks Joint
ジョイントは高精度なスピゴットフェルール(印籠継)を採用し、スムーズなベンディングカーブを実現。
■Grip End
キャスティングの際、グリップエンドは握り込み易いラウンド形状を採用し、ロゴをダブルアルマイトで仕上げ、高級感に演出を加えています。
■Blanks
先端素材「T1100G」をメインに#1には「スーパークワトログラファイトクロス」、#2には「クワトログラファイトクロスXX」と「G-MAPS」(PAT.)をプラスすることによってブレの少ない軽量かつ高強度なブランクに仕上がっています。PEラインのベタ付きを抑えるマットフィニッシュを施すことで快適なエギングをサポート。
■オートクレーブテクノロジー
特殊設備(オートクレーブ)が必要な上、コスト高となり量産には不向きですが、高温・高圧・真空にて成形されるため、製品中の繊維含有量が均一となり空気も残りません。成形物は高強度、高耐久性のものとなります。
全モデルに軽量なチタンフレームトルザイトリングKガイドを採用。ロッドの持ち重りを軽減させ、感度を向上させます。
■Grip Design
軽量・細身のVSSリールシートにハンプ形状のフードを採用。手のひらとリールシートの隙間を無くしホールド感がアップ。快適なエギングをサポートします。
■Blanks Joint
ジョイントは高精度なスピゴットフェルール(印籠継)を採用し、スムーズなベンディングカーブを実現。
■Grip End
キャスティングの際、グリップエンドは握り込み易いラウンド形状を採用し、ロゴをダブルアルマイトで仕上げ、高級感に演出を加えています。
■Blanks
先端素材「T1100G」をメインに#1には「スーパークワトログラファイトクロス」、#2には「クワトログラファイトクロスXX」と「G-MAPS」(PAT.)をプラスすることによってブレの少ない軽量かつ高強度なブランクに仕上がっています。PEラインのベタ付きを抑えるマットフィニッシュを施すことで快適なエギングをサポート。
■オートクレーブテクノロジー
特殊設備(オートクレーブ)が必要な上、コスト高となり量産には不向きですが、高温・高圧・真空にて成形されるため、製品中の繊維含有量が均一となり空気も残りません。成形物は高強度、高耐久性のものとなります。
オートクレーブ製法
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